InfoGuadiato
La iniciativa, aprobada por unanimidad, reclama recuperar el servicio hasta Almorchón tras medio siglo sin trenes de viajeros
La Diputación de Córdoba ha aprobado en su pleno ordinario del mes de marzo una iniciativa para solicitar a la Junta de Andalucía y al Gobierno central la reactivación de la línea ferroviaria de pasajeros entre Córdoba y el Valle del Guadiato, con destino final en Almorchón.
La propuesta, impulsada por Izquierda Unida, contó con el respaldo unánime de todas las formaciones políticas con representación en la institución provincial, evidenciando el consenso en torno a una reivindicación histórica para la comarca.
Una demanda histórica sin resolver
La línea Córdoba-Almorchón dejó de transportar viajeros hace aproximadamente medio siglo, quedando desde entonces limitada prácticamente al transporte de mercancías en algunos tramos.
A pesar de ello, la infraestructura no fue desmantelada completamente, lo que, según los defensores de la iniciativa, facilitaría su recuperación en comparación con otras líneas desaparecidas.
La moción recuerda además que existe un convenio de colaboración entre distintas administraciones que data de hace más de 30 años y que nunca llegó a materializarse. Dicho acuerdo contemplaba la financiación de la remodelación de la línea con aportaciones del Gobierno central (59%), la Junta de Andalucía (25%) y la Diputación de Córdoba (16%).
Sin embargo, tras décadas de anuncios y compromisos, incluyendo la promesa de recuperar el servicio en 2012, el proyecto sigue sin ejecutarse.
Conexión clave para el Guadiato
El trazado ferroviario conecta la capital cordobesa con municipios del Guadiato como Obejo, Espiel, Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo, además de enlazar con Extremadura a través de Almorchón.
Históricamente, esta línea ha tenido un papel relevante tanto en el transporte de carbón hacia la central térmica de Puente Nuevo como en el traslado de convoyes militares desde Cerro Muriano.
En la actualidad, gran parte del recorrido se encuentra sin uso para pasajeros y presenta importantes carencias, como la falta de electrificación, lo que supone uno de los principales obstáculos para su recuperación, especialmente debido a la complejidad orográfica del terreno.
Apuesta por la movilidad sostenible
Desde la Diputación se subraya que la reactivación de esta línea ferroviaria se enmarca en las políticas europeas y estatales que promueven el ferrocarril como eje fundamental de la transición ecológica y la vertebración del territorio.
En este sentido, el acuerdo aprobado insta a las administraciones competentes a trabajar de manera coordinada para recuperar una infraestructura considerada clave para mejorar la conectividad, luchar contra la despoblación y favorecer el desarrollo económico del Valle del Guadiato.
Imagen: Diario Córdoba
A ver si esto sale de una vez, sería genial para esta zona tan mal comunicada. No la dejen en el olvido
Como se nota que estamos en elecciones.
Despues de la novedad del primer mes en funcionamiento, me apuesto que no iran mas de 10 pasajeros al mes. Seamos realista y no tirar el dinero en inutilidades. Yo eso mismo decia cuando construyeron el aeropuerto de Ciudad Real y tantos otros y ahi estan muertos de risas.
No nos quieren apañar la carretera la N432 pa autovia que es muy necesaria y ahora sacan esto… En fin… Sin comentarios