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La comarca de Los Pedroches ha vuelto a alzar la voz para defender su estación de Alta Velocidad. La plataforma ciudadana Que Pare el Tren reunió a más de un centenar de personas con el objetivo de reactivar las reivindicaciones en favor de la estación Estación de Alta Velocidad Villanueva de Córdoba-Los Pedroches.
El movimiento considera que el momento es clave. Tras comprobar la posición estratégica de la infraestructura dentro del Plan Alternativo que conectó Madrid con Andalucía tras el accidente ferroviario de Adamuz, entienden que se ha demostrado su utilidad real. Ahora reclaman consolidar ese papel con más servicios y garantías de futuro.
Declaración de Obligación de Servicio Público
La principal demanda es que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible declare la estación como de Obligación de Servicio Público (OSP). Esta catalogación permitiría compensar el precio de los billetes y asegurar unos servicios mínimos que garanticen la conexión del territorio.
Desde la plataforma se insiste en que no se trata solo de mantener la estación abierta, sino de convertirla en un nodo útil y accesible para la comarca.
Próximos encuentros institucionales
El alcalde de Villanueva de Córdoba, Isaac Reyes, explicó que antes del accidente de Adamuz ya estaba prevista una reunión con la dirección de estaciones del sur de España para abordar mejoras en el mantenimiento de la infraestructura. También se habían iniciado contactos con el Ministerio para plantear la necesidad de la calificación OSP.
Reyes reconoció que el siniestro alteró las agendas, pero confirmó que en las próximas semanas se celebrarán esos encuentros, con la esperanza de que sean “fructíferos”.
Por su parte, la presidenta de la plataforma, Daría Romero, subrayó que las reivindicaciones deben dirigirse igualmente a la Junta de Andalucía. Considera prioritario asegurar una conexión eficaz por autobús entre la estación y los municipios de la comarca, ya que actualmente no existe una interconexión territorial adecuada.
Billetes más caros tras la liberalización
Otro de los asuntos abordados fue la liberalización del mercado ferroviario. Según expuso Romero, lejos de abaratar los precios, el coste de los billetes se ha incrementado. “No es razonable que viajar de Villanueva de Córdoba a Madrid cueste en torno a 100 euros, el mismo precio que de Madrid a Sevilla”, argumentó.
El alcalde coincidió en que estos precios desincentivan el uso de la parada de Los Pedroches, lo que repercute negativamente en la demanda y, por tanto, en la consolidación de servicios.
Un tren directo a Barcelona y más frecuencias
Entre las peticiones también figura que uno de los trenes directos a Barcelona —que actualmente paran en Puertollano y Córdoba— haga escala en Los Pedroches. La medida beneficiaría a miles de familias con raíces en la comarca que residen en Cataluña.
Asimismo, se reclama recuperar y ampliar las frecuencias, especialmente en primeras horas de la mañana y últimas de la noche, para facilitar la movilidad diaria de estudiantes, trabajadores y turistas.
La revisión de la calificación de estaciones prevista entre 2026 y 2027 es vista como una oportunidad. Para la plataforma, el mensaje es claro: es el momento de unirse y reivindicar para asegurar el futuro ferroviario de Los Pedroches.
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