Entrevista | Infoguadiato
Mariví Serrano encabeza la candidatura cordobesa de Adelante Andalucía, la formación nacionalista andaluza impulsada por Teresa Rodríguez tras su salida de Podemos Andalucía. En esta entrevista con Infoguadiato, Serrano analiza la situación de la comarca del Guadiato, marcada por la despoblación, la pérdida de servicios públicos, el deterioro de las infraestructuras y la falta de oportunidades laborales.
¿Qué medidas concretas plantea Adelante Andalucía para combatir el desempleo y la despoblación en comarcas como el Guadiato, y en qué plazos se podrían aplicar?
Nosotros tenemos claro que el principal problema del Guadiato es que durante décadas se ha tratado a esta comarca como una tierra de extracción. Se explotaron sus recursos mineros, pero nunca se consolidó un tejido industrial fuerte ni se dejó aquí el valor añadido. Cuando cerraron las minas quedaron el desempleo, el envejecimiento y la despoblación.
Por eso defendemos un cambio de modelo económico. No basta con abrir nuevos proyectos extractivos si después la transformación industrial se hace fuera de Andalucía. Ahora se habla mucho de minerales estratégicos y de nuevas explotaciones, pero no podemos repetir los errores del pasado. Si los recursos se extraen aquí, el empleo y la industria también tienen que quedarse aquí.
Las primeras medidas que planteamos pasan por tres líneas claras: inversión urgente en infraestructuras y comunicaciones, apoyo a pequeñas empresas y cooperativas, y políticas de vivienda y rehabilitación para facilitar que jóvenes y familias puedan quedarse a vivir en la comarca.
Nosotros apostamos además por crear una banca pública andaluza que facilite créditos accesibles a quienes quieran emprender, rehabilitar viviendas o desarrollar proyectos en el medio rural. Actualmente muchas personas ni siquiera pueden acceder a financiación porque el sistema bancario solo piensa en la rentabilidad inmediata.
Algunas medidas podrían ponerse en marcha desde el primer año legislativo, especialmente las relacionadas con ayudas a rehabilitación, incentivos al empleo o mejora de servicios públicos. Las grandes infraestructuras requieren más tiempo y voluntad política.
¿Qué compromisos adquieren con los servicios públicos en municipios como Peñarroya-Pueblonuevo, especialmente en sanidad, educación y transporte?
El deterioro de los servicios públicos en el norte de Córdoba no es casual. Ha habido una falta de inversión continuada que está provocando que muchas personas se vean obligadas a marcharse o a depender de servicios cada vez más lejanos.
En sanidad, nuestro compromiso es reforzar el hospital de Peñarroya y frenar el vaciamiento progresivo que está sufriendo. Hace falta contratar personal estable, ofrecer incentivos reales para cubrir plazas de difícil cobertura y recuperar especialidades y servicios que se han ido perdiendo.
También defendemos una mejora profunda de la atención a la dependencia y de los cuidados a mayores. El Guadiato es una comarca envejecida y necesita un modelo más humano y cercano, además de mejores condiciones laborales para quienes trabajan en ayuda a domicilio y atención social.
En educación, creemos que cerrar unidades escolares en pueblos pequeños solo acelera la despoblación. Mantener colegios abiertos es mantener vida en los municipios. Hay que garantizar recursos, transporte escolar y acceso a formación profesional vinculada a las necesidades reales del territorio.
Y respecto al transporte, la situación actual es insostenible. La N-432 necesita una solución urgente y la recuperación de conexiones ferroviarias no puede limitarse solo al transporte de mercancías. Hay que volver a pensar el tren también para pasajeros y para conectar a las personas con empleo, servicios y oportunidades.
El Guadiato no puede seguir siendo una comarca olvidada.
Mariví Serrano y Jorge Hidalgo, durante su visita a Peñarroya-Pueblonuevo dentro de la campaña electoral de Adelante Andalucía.
El Guadiato convive desde hace décadas con el centro de almacenamiento de residuos radiactivos de El Cabril. Adelante Andalucía ha criticado su ampliación y ha pedido su cierre. ¿Qué alternativa plantean para una comarca que ha soportado durante años esta instalación sin recibir, según ustedes, inversiones compensatorias suficientes?
Nosotros siempre hemos dicho que El Cabril hay que cerrarlo y dar una alternativa real a la comarca. Andalucía no puede seguir siendo solamente el lugar donde se almacenan residuos radiactivos mientras toda la riqueza y el valor añadido asociado a la energía nuclear se queda en otros territorios.
Además, somos una comunidad autónoma que ni siquiera tiene centrales nucleares, pero sí soporta las consecuencias. Lo grave es que ninguna administración, independientemente del color político, ha peleado realmente por compensar al territorio. Al contrario, lo que se ha aprobado es la ampliación del cementerio nuclear.
El Guadiato y el norte de Córdoba llevan años funcionando como tierras de sacrificio y eso tiene que terminar. Desde Adelante Andalucía defendemos que cualquier proyecto económico que se desarrolle aquí tenga retorno directo para la población: empleo estable, industria asociada, inversión pública y mejora de servicios.
En las últimas semanas se ha reabierto el debate sobre la recuperación de la línea ferroviaria Córdoba-Almorchón, especialmente para mercancías y transporte de pasajeros. ¿Qué modelo defiende Adelante Andalucía para esta infraestructura y qué papel cree que puede jugar en la vertebración y el desarrollo económico del norte de la provincia?
Todo lo relacionado con la infraestructura ferroviaria en Andalucía refleja el abandono histórico que han sufrido muchas comarcas. Recuperar la línea Córdoba-Almorchón es importante, pero no solamente para mercancías. También hace falta pensar en un verdadero modelo de transporte de pasajeros que vuelva a conectar a los pueblos del norte de Córdoba.
La provincia llegó a tener estaciones de viajeros en 44 de sus 77 municipios y hoy apenas quedan unas pocas. Eso demuestra que no ha existido interés real por desarrollar una red ferroviaria útil para la población.
Sin comunicaciones dignas es imposible combatir la despoblación o generar oportunidades económicas. Nosotros defendemos un modelo ferroviario que sirva para vertebrar el territorio, facilitar el acceso a servicios públicos, conectar a los trabajadores y reducir el aislamiento de muchas zonas rurales.
El tren no puede plantearse solo desde la lógica de las mercancías o de la rentabilidad económica inmediata. También es un servicio público y una herramienta de cohesión territorial.
El proyecto de la futura mina de estaño en Fuente Obejuna ha generado expectativas económicas, pero también preocupación por el impacto ambiental y por el modelo de explotación planteado. ¿Qué posición mantiene Adelante Andalucía sobre esta mina y qué garantías exigen para que la riqueza y el empleo repercutan realmente en la comarca del Guadiato?
Entendemos que cualquier actividad minera puede generar empleo y movimiento económico, pero no puede hacerse repitiendo el modelo de siempre, donde Andalucía pone los recursos y otros territorios se quedan con los beneficios.
La actividad minera tiene que estar sometida a un control ambiental muy estricto y la administración debe tener capacidad real de fiscalización y vigilancia. Además, nos preocupa que el valor añadido vuelva a irse fuera.
Ahora mismo se plantea que los materiales extraídos se transformen en otros territorios, mientras aquí solo quedarían la extracción y el impacto ambiental. Eso supone volver a tratar al Guadiato como una colonia interior.
Desde Adelante Andalucía defendemos que si se explotan recursos estratégicos en esta comarca, la industria asociada, el empleo tecnológico y la riqueza también deben quedarse aquí.
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