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El Grupo Parlamentario Plurinacional Sumar ha registrado en el Congreso de los Diputados una iniciativa para interesarse por la reapertura de la línea ferroviaria Córdoba–Almorchón, una infraestructura clave para la conexión de varias comarcas del norte de la provincia.
En el documento, fechado el 20 de abril de 2026, la formación plantea al Gobierno si se ha contemplado la inclusión de este ramal dentro de los planes estratégicos de movilidad sostenible y vertebración territorial, tanto a nivel estatal como en el marco de las políticas europeas.
Además, Sumar pone el foco en la situación de las infraestructuras ferroviarias en la provincia de Córdoba, especialmente en aquellas zonas más afectadas por la despoblación y el aislamiento. En este sentido, el grupo parlamentario pregunta qué medidas prevé adoptar el Ejecutivo para mejorar la red ferroviaria y garantizar un servicio adecuado en estos territorios.
La iniciativa vuelve a situar en la agenda política la reivindicación histórica de recuperar esta línea ferroviaria, considerada por muchos colectivos como una herramienta fundamental para el desarrollo económico y social de la comarca.
El transporte público resulta una necesidad de primer orden, un tema prioritario para el desarrollo de los pueblos, que todos pagamos a base de impuestos onerosos, injustos y mal administrados; máxime que el paso del tiempo desluce las apariencias y empaña las esperanzas del más jovial de los pueblos; y hasta el más pequeño problema – la enfermedad, el trabajo, las distancias, o bien la falta de estimulos…- constituye un serio obstáculo, que impide el futuro a los jóvenes y condena a los mayores al más duro de los destierros. La paz de los cementerios, que alimentan a diario los malos gestores, los oradores de barato y los que luchan por espurios intereses y en beneficio propio.